5月22日,吉利银河星耀7 MAX正式上市。新车全系标配四驱,提供四个220km纯电续航版本,权益后限时指导价9.88万元至12.98万元。此外,官方还推出四驱远航版“两驱反选”权益,选两驱可再减8000元。这一价格,让四驱不再是高配车型的专属。

在燃油车时代,买四驱意味着更高的购车预算、更贵的油费账单。很多家庭用户不是不想要四驱的抓地力和稳定性,而是权衡之后选择了妥协。吉利银河星耀7 MAX试图打破这个僵局:馈电油耗做到了2.98L/100km,成为全球第一款将四驱油耗拉进“2L级”的量产轿车。

这是什么概念?日常通勤用电,220km纯电续航足够覆盖大多数城市一周的出行;周末跑长途,亏电状态下每百公里不到3升油,加上5.4秒的零百加速能力,不再需要在“省油”和“好开”之间做选择题。对于住在多雨雪地区的用户,e-AWD智电四驱在湿滑路面、高速变道时的稳定性,是两驱车无法替代的安全冗余。

除了动力系统,这台车在不少细节上也在解决真实的使用痛点。比如全车19处日常接触点加了阻尼部件,开关门、调节座椅时手感更安静紧致;全车VIP座椅带背臀双区按摩,顶起高度甚至超过部分百万级车型——长途驾驶时,这个功能比花哨的装饰实用得多。还有那个承重15公斤的小桌板,接送孩子上兴趣班、在车里临时处理工作,都能派上用场。


安全方面,星耀7 MAX搭载了全场景爆胎稳行系统,直道160km/h、弯道100km/h爆胎后仍能保持车身稳定。高速上最怕的就是爆胎瞬间的失控,这套系统能在毫秒内介入,属于平时用不到、用到就是救命的功能。
邓志勇表示,在依法查处违法行为方面狠抓监管执法,针对重点行业开展成本核查和执法检查,部署9项专项整治行动,查办“成都快购”等直播电商典型案件,约谈主要平台企业督促下架“全网最低价”活动,叫停“仅退款”等争议规则,查处“幽灵外卖”“幽灵网店”系列案件,加大典型案件曝光,形成强大震慑,达到“查办一个案件、警示一批企业、规范一个行业”的治理效果。
鄢东介绍,2025年,商务部坚持以“站位高、选题准、督办严、承办实、沟通勤、调研深、答复全、问效紧”为标准,将高质效办理建议提案作为推动解决群众急难愁盼问题的重要抓手,用心用情按时办结1020件建议提案,包括584件建议和436件提案。


总体来看,吉利银河星耀7 MAX的核心竞争力并不复杂:用混动技术解决了四驱的油耗焦虑,用价格填平了四驱的购买门槛,同时在舒适和安全配置上做了不少“真场景”的考量。它不是那种在配置表上堆满名词的车,而是把成本花在了用户真正能感知到的地方。对于预算在10万-13万、又想兼顾通过性和经济性的家庭用户来说配资注意事项,这台车提供了一个之前市场上几乎没有的选择。
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